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　　▲在回龍觀站限流通道內，工作人員將原本4條通道中的三條關閉，只保留一條通道讓乘客通行 攝/法制晚報記者 付丁
　　▲工作人員正在將一名欲從出口強行進站的年輕人勸離。藍衣服的小伙子為強行進入者 攝/法制晚報記者 付丁
　　法制晚報訊（新聞觀察員 莊超 記者 蔣桂佳 王賀健 周超）今天上午7點40分左右，地鐵13號線發生故障，造成回龍觀、西二旗、上地等多個站點大量乘客滯留。
　　今天上午8時30分許，記者在地鐵13號線西直門站看到，故障方向（西二旗到西直門站）來車十分緩慢，約20分鐘才看到一趟列車到站。站臺上沒有出現以往早高峰時，人頭攢動的景象，“人都堵在來的車上了。”一位剛下車的乘客說。
　　而家住北七家的屈女士早上7點30分從地鐵立水橋站上車，在霍營站附近，車輛突然停駛，大約10分鐘後，列車開始緩慢行駛，車廂內不時有人開始抱怨。
　　很快廣播中傳來故障的消息，工作人員提醒乘客或者換乘8號線，或者換乘其他交通工具，大部分乘客仍等候地鐵運行。
　　在8點05分左右，列車到達回龍觀站，站臺上擠滿了人，車剛剛進站，一位女士一路大喊：“讓我下車。”好不容易擠到門口，又被擠回站里，洶涌的人群一下子又把她衝進車廂。
　　8點10分，地鐵龍澤站開始限制乘客進站，此時候車廣場已經擠滿了乘客，排隊人員一直上了天橋，不少乘客進退兩難，等待半個小時也進不了車站，一些乘客言語激動，與站內工作人員發生口角衝突。
　　等不及的乘客向地鐵八號線霍營站和回龍觀東大街站轉移，觀里的“黑車”成了擺渡車，在站外，許多黑車吆喝著生意，“15塊錢一位！馬上走！”不少著急上班的小白領拼車上路，短短幾公里路程就掙了60塊錢，黑車司機樂得合不攏嘴。
　　西二旗站、上地站，先後採取限流甚至閉站措施，工作人員扯著嗓子勸乘客乘坐其他交通工具。上午8點30分左右，地鐵望京西站15號線向13號線換乘通道也採取限流措施。
　　地鐵故障也給京藏高速進京方向帶來壓力，一些私家車車主放棄換乘地鐵，北郊農場橋、西三旗附近車流量猛增，行駛緩慢。
　　上午9點鐘，回龍觀站、龍澤站仍採取限流措施，但是限流欄中人流逐漸減少，9點20分左右，地鐵13號線基本恢復正常。
　　這是北京地鐵13號線一周來第二次發生故障。12月5日，由於設備故障，13號線北部各個站點大量乘客滯留。
　　地鐵發佈
　　信號系統異常 導致列車晚點
　　北京地鐵新聞發言人賈鵬上午表示，今天早高峰，地鐵13號線信號系統異常，西二期至上地區段改為電話閉塞模式行車，列車間隔加大，部分列車晚點。
　　地鐵公司迅速啟動應急預案，採用車站、車廂廣播微博、網站、乘客信息系統等方式及時告知乘客，並建議乘客改乘其他交通工具或到霍營站或稱8號線出行。此間部分車站由於乘客滯留較多，被迫採取限流措施。同時，搶修人員及時趕到現場排除故障。
　　8:41分，故障修複，13號線恢復超速防護閉塞方式，運營秩序恢復。文/記者 周超　　（原標題：地鐵13號線 上午又壞了 信號系統異常致部分列車晚點 北部多站乘客滯留 1小時後恢復正常）